Vi använder kakor (cookies) för att ge dig bästa möjliga funktion på vår webbplats. Innan du godkänt sätter vi bara nödvändiga kakor. Du kan välja vilka kakor vi får använda.
Den 31 december 2024 införs miljözon klass 3 i en del av Stockholm City.
Reglerna för vilka fordon som tillåts i miljözon klass 3 regleras i trafikförordningen och är samma i hela Sverige. Stockholms stad kan inte justera dem.
Vad gäller för miljözon klass 3?
Miljözon klass 3 ställer högst krav på vilka fordon som får färdas i zonen.
Personbilar, lätta lastbilar och lätta bussar
I miljözon klass 3 är följande personbilar, lätta lastbilar och lätta bussar tillåtna:
rena elfordon
gasfordon med utsläppsklass Euro 6
bränslecellsfordon.
Laddhybrider är inte tillåtna.
Tunga lastbilar och tunga bussar
I miljözon klass 3 är följande tunga lastbilar och tunga bussar tillåtna:
rena elfordon
gasfordon med utsläppsklass Euro 6
bränslecellsfordon
laddhybrider med utsläppsklass Euro 6.
Aktuellt område
Området för miljözon klass 3 består av följande gator:
Malmskillnadsgatan mellan broarna över Hamngatan respektive Kungsgatan
Regeringsgatan mellan Hamngatan och bron över Kungsgatan
Norrlandsgatan mellan Hamngatan och Kungsgatan
Biblioteksgatan
Oxtorgsgatan
Oxtorget
Lästmakargatan
Jakobsbergsgatan
Mäster Samuelsgatan öster om bron över Sveavägen
Smålandsgatan
Norrmalmstorg.
Miljözonen gäller även för Klaratunnelns in- och utfart vid Mäster Samuelsgatan. Klaratunnelns in- och utfarter mellan Sveavägen och Vattugatan/Centralbron ligger inte inom miljözonens område.
Kungsgatan, Birger Jarlsgatan, Hamngatan och Sveavägen är inte en del av miljözon klass 3.
Verksamheter som har ingång eller angöring mot Kungsgatan, Birger Jarlsgatan, Sveavägen och Hamngatan, och som inte behöver köra in i området för att nå sina verksamheter påverkas inte av miljözonens regler.
Det utvalda området ligger i City och är av stor betydelse för stockholmarna och stadens turistnäring. I området vistas många gångtrafikanter som exponeras av dålig luft från motorfordonstrafikens avgaser. Det är ett av Sveriges mest tillgängliga områden för resor utan bil.
Miljözon klass 3 förväntas även medföra en säkrare och trevligare gatumiljö att vistas, gå och cykla i samt mer utrymme för liv och verksamhet på marken. Den förväntas även bidra till en snabbare omställning till elbilar, lägre buller och minskade utsläpp. Det vill säga bidra till en attraktivare innerstad för fler.
Vilka fordon är undantagna kraven för miljözon klass 3?
Reglerna för vilka fordon som är undantagna i miljözon klass 3 regleras i trafikförordningen och är samma i hela Sverige. Stockholms stad kan inte justera dem.
väghållningsfordon, förutsatt att omständigheterna kräver väghållning
motorcykel och moped
arbetsmaskiner, till exempel lövblåsare, grävmaskin, hjullastare
fordon som används i yrkesutövning av en polisman eller någon annan anställd tjänsteman vid Polismyndigheten eller Säkerhetspolisen, tulltjänsteman, kustbevakningstjänsteman, läkare, sjuksköterska, barnmorska, veterinär eller övrig räddningstjänst
transport av sjuka personer till läkare eller sjukhus
utryckningsfordon
fordon som används av personal inom Kriminalvården vid transport av frihetsberövade personer eller vid brådskande yrkesutövning
fordon som tillhör eller brukas av Försvarsmakten, Försvarets materielverk (FMV), Försvarets radioanstalt (FRA) eller Totalförsvarets forskningsinstitut (FOI)
fordon som används vid särskilt anordnade transporter så som färdtjänst
fordon med förare eller passagerare som har ett parkeringstillstånd för rörelsehindrade
fordon för vilket det har lämnats bilstöd via Försäkringskassan.
Slopat nattförbud för tung trafik
Vid införandet av miljözonen kommer förbudet mot tunga lastbilar (över 3,5 ton) klockan 22–06 att tas bort i området.
Fordonen måste fortfarande uppfylla kraven för miljözon klass 3.
På webbplatsen Tillstånd och regler kan du läsa mer om reglerna för transporter i miljözon klass 3.
Genomförandebeslut i trafiknämnden, 14 december 2023.
Beslut i kommunfullmäktige, 6 maj 2024.
Beslut av trafikkontoret om trafikföreskrift, 1 oktober.
Införande, 31 december 2024.
En utvidgning av zonen utreds under 2024 och beslutas under första halvåret 2025.
Bilpooler och parkeringsplatser
Om du är intresserad av bilpool istället för att ha egen bil finns det flera privata alternativ. I tjänsten för geodata kan du se en karta med platser för bilpooler i Stockholm.
Om du har en bil som inte är tillåten i miljözon klass 3 kan du söka efter parkeringsplats på Stockholm Parkerings webbplats. Det finns även privata alternativ utöver de som listas nedan hos Stockholm Parkering.
Stockholms stad har som ambition förbättra luftkvaliteten för stadens invånare och besökare.
Luftföroreningar från vägtrafiken orsakar en rad olika negativa hälsoeffekter. Ökad sjuklighet och dödlighet i lungsjukdomar samt hjärt- och kärlsjukdomar har störst inverkan på folkhälsan. Äldre, barn och personer med redan dålig hälsa är särskilt känsliga grupper. Nya och stora studier har visat att folkhälsan påverkas negativt även vid mycket låga nivåer av de vanligaste luftföroreningarna. En sänkning av halten av de viktigaste luftföroreningarna ger hälsovinster för befolkningen, även i områden med låga halter.
Miljözon 3 förväntas även medföra en säkrare och trevligare gatumiljö att vistas, gå och cykla i, mer utrymme för liv och verksamhet på marken. Den förväntas även bidra till en snabbare omställning till elbilar, lägre buller och minskade utsläpp. Det vill säga bidra till en attraktivare innerstad för fler.
Miljözonen bidrar positivt till flera av stadens mål:
sänka halterna av luftföroreningar till de riktvärden som WHO rekommenderar
minska utsläppen från transportsektorn med 80 procent till 2030
snabba på elektrifieringen
utsläppsfri innerstad 2030.
Ansök om dispens för att färdas i miljözon klass 3
På webbplatsen för tillstånd och regler kan du redan nu ansöka om dispens för framtida transporter inom miljözonen.
Anmäl dig till vårt nyhetsbrev för att få veta mer om vad som händer i arbetet med att införa Miljözon klass 3. Du får också tips och idéer och inbjudningar till samverkan. Nyhetsbrevet skickas ut ungefär en gång i månaden.