Miljözon klass 3

Den 31 december 2024 införs miljözon klass 3 i ett område i City, innanför Kungsgatan, Birger Jarlsgatan, Hamngatan och Sveavägen.

Reglerna för vilka fordon som tillåts i miljözon klass 3 regleras i trafikförordningen och är samma i hela Sverige. Stockholms stad kan inte justera dem.

Vad gäller för miljözon klass 3?

Miljözon klass 3 ställer högst krav på vilka fordon som får färdas i zonen.

För personbilar gäller följande

  • Rena elfordon tillåts.
  • Gasfordon med utsläppsklass Euro 6 tillåts.
  • Bränslecellsfordon tillåts.
  • Laddhybrider tillåts inte.

För lätta lastbilar och lätta bussar gäller följande

  • Rena elfordon tillåts.
  • Gasfordon med utsläppsklass Euro 6 tillåts.
  • Bränslecellsfordon tillåts.
  • Laddhybrider tillåts inte.

För tunga lastbilar och tunga bussar gäller följande

  • Rena elfordon tillåts.
  • Gasfordon med utsläppsklass Euro 6 tillåts.
  • Bränslecellsfordon tillåts.
  • Laddhybrider med utsläppsklass Euro 6 tillåts.

Vilka fordon undantas kraven för miljözon klass 3?

Reglerna för vilka fordon som undantas i miljözon klass 3 regleras i trafikförordningen och är samma i hela Sverige. Stockholms stad kan inte justera dem.

  • väghållningsfordon, förutsatt att omständigheterna kräver väghållning
  • motorcykel och moped
  • arbetsmaskiner, till exempel lövblåsare, grävmaskin, hjullastare
  • fordon som används i yrkesutövning av en polisman eller någon annan anställd tjänsteman vid Polismyndigheten eller Säkerhetspolisen, tulltjänsteman, kustbevakningstjänsteman, läkare, sjuksköterska, barnmorska, veterinär eller övrig räddningstjänst
  • transport av sjuka personer till läkare eller sjukhus
  • utryckningsfordon
  • fordon som används av personal inom Kriminalvården vid transport av frihetsberövade personer eller vid brådskande yrkesutövning
  • fordon som tillhör eller brukas av Försvarsmakten, Försvarets materielverk, Försvarets radioanstalt eller Totalförsvarets forskningsinstitut
  • fordon som används vid särskilt anordnade transporter så som färdtjänst
  • fordon med förare eller passagerare som har ett parkeringstillstånd för rörelsehindrade
  • fordon för vilket det har lämnats bilstöd via Försäkringskassan.

Aktuellt område

Den rosa markeringen i kartan visar området för miljözon klass 3.

Området ramas in av Kungsgatan, Birger Jarlsgatan, Hamngatan och Sveavägen. Allt som ligger innanför de fyra gatorna kommer att tillhöra miljözonen. Det gäller även Klaratunnelns in- och utfart vid Mäster Samuelsgatan. Klaratunnelns in- och utfarter mellan Sveavägen och Vattugatan/Centralbron ligger inte inom miljözonens område.

Verksamheter som har ingång eller angöring mot Kungsgatan, Birger Jarlsgatan, Sveavägen och Hamngatan, och som inte behöver köra in i området för att nå sina verksamheter påverkas inte av miljözonens regler.

Det utvalda området ligger i City och är av stor betydelse för stockholmarna och stadens turistnäring. I området vistas många gångtrafikanter som exponeras av dålig luft från motorfordonstrafikens avgaser. Det är ett av Sveriges mest tillgängliga områden för resor utan bil.

Miljözon klass 3 förväntas även medföra en säkrare och trevligare gatumiljö att vistas, gå och cykla i samt mer utrymme för liv och verksamhet på marken. Den förväntas även bidra till en snabbare omställning till elbilar, lägre buller och minskade utsläpp. Det vill säga bidra till en attraktivare innerstad för fler.

Tidsplan för införande

  • Genomförandebeslut i trafiknämnden, 14 december 2023.
  • Beslut i kommunfullmäktige, våren 2024.
  • Miljözon klass 3 införs den 31 december 2024.
  • En utvidgning av zonen utreds under 2024 och beslutas under första halvåret 2025.

Beslut och dokument

För mer information, se genomförandebeslut och bilagor.

EU-kommissionen gav föreskriften om miljözonen grönt ljus

EU-kommissionen har granskat om föreskriften för miljözonen hindrar den fria rörligheten för handeln av fossildrivna fordon. Under tiden som granskningen pågick fick inga nya beslut tas i ärendet. EU gav den 17 april 2024 grönt ljus för miljözon klass 3 och arbetet för införande den 31 december 2024 fortsätter nu som planerat.

Bilpooler och parkeringsplatser

I tjänsten för geodata kan du se en karta med platser för bilpooler i Stockholm.

Bilpoolskarta

På Stockholm Parkerings webbplats kan du söka efter parkeringsplatser att hyra.

Tjänst för att hitta parkeringsplats, Stockholm parkerings webbplats

Syftet med miljözonen

Stockholms stad har som ambition förbättra luftkvaliteten för stadens invånare och besökare.

Luftföroreningar från vägtrafiken orsakar en rad olika negativa hälsoeffekter. Ökad sjuklighet och dödlighet i lungsjukdomar samt hjärt- och kärlsjukdomar har störst inverkan på folkhälsan. Äldre, barn och personer med redan dålig hälsa är särskilt känsliga grupper. Nya och stora studier har visat att folkhälsan påverkas negativt även vid mycket låga nivåer av de vanligaste luftföroreningarna. En sänkning av halten av de viktigaste luftföroreningarna ger hälsovinster för befolkningen, även i områden med låga halter.

Miljözon 3 förväntas även medföra en säkrare och trevligare gatumiljö att vistas, gå och cykla i, mer utrymme för liv och verksamhet på marken. Den förväntas även bidra till en snabbare omställning till elbilar, lägre buller och minskade utsläpp. Det vill säga bidra till en attraktivare innerstad för fler.

Miljözonen bidrar positivt till flera av stadens mål:

  • sänka halterna av luftföroreningar till de riktvärden som WHO rekommenderar
  • minska utsläppen från transportsektorn med 80 procent till 2030
  • snabba på elektrifieringen
  • utsläppsfri innerstad 2030.

Nyhetsbrev för Miljözon klass 3

Anmäl dig till vårt nyhetsbrev för att få veta mer om vad som händer i arbetet med att införa Miljözon klass 3. Du får också tips och idéer och inbjudningar till samverkan. Nyhetsbrevet skickas ut ungefär en gång i månaden.

Anmälan till nyhetsbrev för Miljözon klass 3

Uppdaterad

Favoriter

Här sparas dina favoriter så att du snabbt hittar tillbaka till dem.