Vi använder kakor (cookies) för att ge dig bästa möjliga funktion på vår webbplats. Innan du godkänt sätter vi bara nödvändiga kakor. Du kan välja vilka kakor vi får använda.
Snöröjning i Stockholm är ett omfattande arbete, det är nästan 4 000 stadsgator och mindre lokalgator som ska snöröjas, sandas och saltas. Många gång- och cykelbanor ska också röjas.
Stockholm är en av världens nordligaste huvudstäder, och vintrarna innebär ofta snö och halka för alla oss som bor eller vistas här. Redan under hösten går staden in i beredskap för att hålla våra vägar, torg och gång- och cykelbanor snö- och halkfria.
Så går det till när vi snöröjer stadens gator och gång- och cykelbanor.
Halka
Halka kan uppstå av flera olika anledningar under vintersäsongen och vissa platser är mer utsatta för halka än andra. Stockholms stad bekämpar halka med salt, saltlake, sand eller en kombination av salt och sand. Till viss del går det att halkbekämpa i förväg.
Om du upptäcker halka på trottoarer, gångbanor, cykelbanor, gator eller vägar kan du själv anmäla i stadens app Tyck till.
Fastighetsägare och bostadsrättsföreningar har ett ansvar att se till att is och snö inte rasar ned från tak. Därför ska du i första hand kontakta din fastighetsägare om du identifierat farliga istappar på din fastighet.
Gång
Staden genomför ett antal åtgärder för att du som gående ska drabbas så lite som möjligt av halka.
Sopsaltning av gångbanor
Sopsaltning innebär att en sopmaskin borstar bort snö och is från gångbanan. Därefter lägger samma maskin ut en saltlösning för att motverka att det fryser på igen.
Staden sopsaltar cirka 19 mil gångbanor. Vilka sträckor som sopsaltas framgår av kartan nedan. Ibland sker arbeten och avstängningar som gör att alla markerade sträckor inte alltid kan sopsaltas. När det blir för kallt, cirka 8 minusgrader och kallare, fungerar saltlösningen inte lika bra. Vid sådana tillfällen övergår staden till traditionell snöröjning även på sopsaltade stråk.
Utökad sopsaltning av gångbanor februari – 30 april 2023
Stockholm ska bli en ännu bättre stad för gående, även vintertid. Därför testar och utvecklar vi nya metoder för en effektivare vinterväghållning på gångbanor och trottoarer.
Under perioden februari till och med april så sopsaltas centrala stråk i innerstaden med större gångflöden. Ambitionen är att dessa ska ingå i den ordinarie driften till vintersäsongen 2023/24.
Norrmalm: Torsgatan, Odengatan, Vasagatan samt Norra Bantorget.Södermalm väst: Rosenlundsgatan, Hornsgatan, Ringvägen samt Sjukhusbacken.Södermalm öst: Folkungagatan, Hammarby allé.Östermalm öst:Nybrogatan (gågatan), Värtavägen.
Östermalm väst: Värtavägen.Kungsholmen: Fleminggatan, Sankt Eriksgatan, Drottningholmsvägen
Markvärme
Flera av stadens trottoarer och gångbanor värms upp underifrån. Markvärme läggs främst på centrala platser där det rör sig mycket människor, och i samband med andra större grävarbeten. Ofta finansieras markvärmen i samarbete mellan Stockholms stad och fastighetsägare.
Förutom de platser som syns på kartan ovan finns markvärme även på följande platser:
cykelbanan från slussen till Gamla stan (inte hela sträckan, biten närmast Gamla stan saknar markvärme på grund av grävarbeten)
en liten bit gångbana i Kärrtorp (5 meter) från torget till baksidan av en matbutik
Rinkeby Torg
torget utanför T-banan vid Hornstull
utanför entrén vid Älvsjö Resecenter.
På vissa platser finns det värmeslingor i marken, främst under trottoarer och gångbanor i centrala Stockholm. De värmer upp marken så att mindre snöfall snabbt smälter bort och halka förebyggs. Markvärmen regleras med en termostat och slås på automatiskt när temperaturen når noll grader.
När det kommer mycket snö på kort tid, blåser kraftigt eller blir väldigt kallt räcker inte alltid markvärmen till för att smälta bort all snö och is. Då kan vi behöva snöröja och halkbekämpa även där det finns markvärme.
Gångbanorna i staden sandas kontinuerligt, men tövädret gör att effekten blir liten eftersom sanden sjunker ner och rinner bort fort.
Vi sandar direkt i samband med plogning och det är alltid är en liten mängd salt i sanden för att effekten i halkbekämpningen ska bli bra och för att sanden inte ska frysa till klumpar när det ligger utomhus.
Saltet får också sanden att binda bättre på is och snö. Saltlösning på gångbanor använder vi endast vid frosthalka.
Cykel
Stadens ambition är att tidigt ploga och sopsalta ett antal prioriterade pendlingsstråk för cykel. Dessa går utmed högtrafikerade fordonsleder, till exempel Nynäsvägen, Örbyleden, Huddingevägen, Bergslagsvägen, Drottningholmsvägen och Ulvsundavägen.
Staden sopsaltar ungefär 26 mil cykelbanor. Av dessa är det ungefär 19 mil som är kombinerad gång- och cykelbana där staden också sopsaltar gångdelen. Att gångsträckorna är något kortare beror på att gång- och cykelbanor på vissa sträckor är separerade på ett sätt som gör att gångbanorna inte kan sopsaltas.
Ibland sker arbeten och avstängningar som gör att alla markerade sträckor inte alltid kan sopsaltas. När det blir för kallt, cirka 8 minusgrader och kallare, fungerar saltlösningen inte lika bra. Vid sådana tillfällen övergår staden till traditionell snöröjning även på sopsaltade stråk.
Det beror på att vi inte använder samma fordon för att ploga vägen som gång- och cykelbanor. När vi plogar gång- och cykelbanor måste vi sanda samtidigt och då krävs en speciell maskin som dessutom är anpassad storleksmässigt för de smalare banorna.
Under vintern kommer det alltid att vara vinterväglag. Asfaltsrena ytor blir det främst på högtrafikerade körbanor.
Vi strävar alltid efter att utveckla och förbättra snöröjningen. Därför testar vi löpande metoder som vi utvärderar. Sopsaltningen sker den här vintern på utvalda prioriterade cykelstråk. Det innebär att cykelvägnätet på de utvalda stråken ska hålla samma standard som trafikleder och huvudvägnät.
Du som stockholmare kan underlätta för snöröjarna och bidra till en framkomlig vinterstad, till exempel genom att respektera parkeringsreglerna och att ta bort föremål som är i vägen på trottoaren. Då kan vi ploga på ett bra sätt.
Anpassa din utrustning för vintern
Oavsett om du går, cyklar, kör elsparkcykel eller åker bil är det viktigt att ha rätt utrustning för väder- och väglaget. Du bör exempelvis byta till vinterdäck på din cykel eller bil när det blir vinterväglag. Som gående kan du använda broddar eller halkskydd.
Med vintern kommer mörkret – använd reflexer och lampor så att dina medtrafikanter ser dig!
Planera din resa och anpassa ditt körsätt
Även om vi jobbar hårt för att så snabbt som möjligt röja undan snön innebär snöfall ofta förseningar i trafiken. Tänk på vara ute i god tid och planera din resa.
Halka och dålig sikt gör det extra viktigt att vara uppmärksam i trafiken. Ta det försiktigt i snön – oavsett om du går, cyklar eller kör bil.
Hjälp stadens snöröjare att komma fram
För att plogningen och halkbekämpningen ska kunna göras på ett bra sätt behöver gatorna vara framkomliga. Det är därför extra viktigt att du följer stadens parkeringsregler.
Några saker du som stockholmare kan tänka på för att underlätta snöröjningen:
Respektera parkeringsreglerna.
Ställ undan din cykel om du inte planerar att cykla i vinter. Fastlåsta cyklar som lämnas på gång- eller cykelbanor hindrar för snöröjningen.
Ta bort föremål från trottoarer som är i vägen för snöröjning, exempelvis byggsäckar.
Parkera elsparkcyklar i cykelställ under vintern. Elsparkcyklar som lämnas på gång- eller cykelbanor är i vägen för andra trafikanter och hindrar snöröjningen.
Fastighetsägarens ansvar
Fastighetsägare som bostadsrättsföreningar, bostadsrättsbolag och villaägare ansvarar för att snö och is inte utgör någon fara för människor och fordon kring fastigheten.
Det innebär följande:
Se till att snö och is inte rasar ner från tak.
Spärra av innan takskottning för att garantera säkerheten för trafikanter och fordon. Avspärrningen ska ske så att störningar i framkomligheten minimeras.
Flytta på snö och is från gång- och cykelbana mot körbanan i samband med takskottning för att underlätta framkomligheten för gående, cyklister och personer med funktionsnedsättning.
Se till så att snömassorna forslas bort och inte tippas eller placeras på stadens mark.
Åtgärda is på gångbanan orsakad av dagvatten som letts ut från stuprör.
Om du har sett snö på taket eller farliga istappar där du bor ska du i första hand kontakta fastighetsägaren.